¡Este guardabarros trasero está diseñado para sentarse aproximadamente 50 mm más cerca del neumático!, Esto ahorra que debe bajar el Sportster y la distancia entre el guardabarros y el neumático se reduce, se reduce el 100% de plástico ABS personalizado, no se necesita trabajo de ajuste, todos los orificios y molineros son molinos. El guardabarros trasero solo debe intercambiarse por el guardabarros trasero original, los puntales deben acortarse para el ensamblaje, después del ensamblaje, la desviación del resorte debe verificarse, si es necesario, el viaje de resorte debe limitarse en consecuencia con un límite de resorte